ミニの車検

 せこい話で、なんなんですが・・・
少し前にクルマ屋さんからこんなお知らせがきました。

年が明けたら車検の時期なんです。
ちょっと悩む・・・いつものことなんですけど・・・。
通すべきか？手放すか・・・？
我が家の、（おもに僕が乗っている）セカンドカーは、
2000年式のローバー・ミニ・メイフィア、ファイナル・エディションと
言われているモデルで、その名の通り「最後の」オールドミニです。
・・ちなみに、時々このクルマのことを”クーパー”と言う人がいるのですが
残念ながら？”クーパー”ではなく”メイフィア”です。
どっちも”ミニ”に変わりはないですけど・・・

僕はこのクルマ、とても気に入っているのですが、
①維持費がちょっと高い。
国産の小型車クラスと比べると、オイル交換も、バッテリー交換も割高で
（当然、車検も・・・）
専門のショップでないとなかなか扱ってくれなくて、しかも僕の休みと
ショップの休みが重なってて、メンテナンスの日程が合わせにくい・・
②ふだんはあまり乗ってない。
今の住まいから職場まで、チャリで１０分ちょっと・・しかもクルマを使うのと
時間も殆ど変わらないので雨でも降らないかぎりは、だいたい”チャリ通勤”・・
③オフの時も乗ってない。
休みは「家族行動」が基本なので、もう一台の国産ファミリーカーを
使いたおしてしまう・・
・・・以上の理由から、
「・・・おれ・・なんでこのクルマ乗ってんだろ・・？」
って、ふと頭をよぎってしまうのですが・・・
④うちのミニは壊れない！
新車で買って９年、そんなちびちびしたペースで使ってるから
距離もそんなに走ってないし（まだ３万キロもいってない）、
よく「壊れませんか？」と聞かれるんですが、高額の修理は今までに
殆どなく、逆に壊れないクルマなので、処分もしづらい・・
⑤「希少車」になりつつある！
やはり”古い外車”のもつ付加価値と、”ミニ”だけがもつ世界観には
オンリーワンの捨てがたい魅力があり・・
⑥一度手放したら、もう二度と・・！
こういう買い物はしないんじゃないかとも思い・・
⑦お店のキャラクターになってるし！
これが意外と僕の中では大きいかも。ＨＰにもしっかり載せちゃってるし、
アレが無くなるのはちょっと物足りない感じになりそうな・・
・・・以上の理由から、
きっと車検は通すはず・・です。たぶん・・・。
でも来年は、もう一台の方も夏に車検が控えていて・・
最近、やっぱりちょっと悩んでます。
ミニじゃなかったら、こんなふうには困らなかったでしょうね。
そのうち、”ビンテージカー”として高額で買い取ってもらえる日が・・・
来ると信じて・・・
大事に乗るかな・・・。

絵になります・・・。